CPRC-26

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Messaggio: #551 IK0MOZ
04/09/2013, 11:10

Chiamerei questa stazione "La snobbata" perchè benche costruita in migliaia di esemplari in Italia e utilizzata lungamente, se ne parla pochissimo. Il maggior carico di lavoro lo ha fatto nella prima missione italiana in Libano (La missione dove gli automezzi italiani furono dipinti di bianco) e a quanto letto si comportò onorevolmente. Di origine canadese le prime utilizzate in Italia era appunto di questo paese. Poi fu costruita dalla LARIMART di Roma (committente principale) ma moltissime ditte della zona parteciparono in subappalto alla loro realizzazione.
Posto delle foto ma la storia continua
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Re: CPRC-26

Messaggio: #606 SWL I013198
07/09/2013, 22:55

La C-PRC-26 aveva 8 possibilità di canalizzazione differente. (dalla A alla G) Il tipo di canalizzazione si riconosceva da un dischetto colorato posto sul bordo del frontale. Ogni tipo di canalizzazione aveva un colore diverso. In Italia si sono utilizzati i tipi G (Fanteria) e H (Artiglieria/Carristi). Copmunque questi due tipi avevano un canale che lavorava sulla stessa frequenza (mi sembra il n, 2) detto canale di combattimento.
Allego le foto di un esemplare originale Canadese( della Roger) che sono stati i primi arrivati e distribuiti in Italia.
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Re: CPRC-26

Messaggio: #627 IK0MOZ
09/09/2013, 17:47

Allego le specifiche della CPRC-26 tratte dal MUT (Man.Ufficiale delle Trasmissioni). Come si legge i canali comuni per i tipi G e H utilizzati in Italia erano due il n. 2 e il n. 3.
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Re: CPRC-26

Messaggio: #686 IT9TAP
16/09/2013, 16:38

Sono d'accordo sul fatto che è tra gli apparecchi più snobbati. Forse, il motivo è da ricercare nell'aspetto estetico; un po bruttina e sopratutto troppo anonima.
Saluti Guglielmo.
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Re: CPRC-26

Messaggio: #694 IK0MOZ
17/09/2013, 16:49

In effetti a vedere il frontale non è particolarmente bello. Comunque secondo me essendo studiata per essere utilizzata anche da personale non particolarmente addestrato all'uso di apparati radio non poteva essere che così : spingi il tasto sul microfono e parla, lascia il tasto e ascolta....
Anche l'interno è interessante infatti essendo concepita a moduli zoccolati nel caso di malfunzionamento bastava sostituire il moduletto e la stazione tornava operativa.
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Re: CPRC-26

Messaggio: #695 SWL I013198
17/09/2013, 17:05

Non vorrei dire cavolate, ma questa stazione non è a transistori/semiconduttori ma a valvole. Mi sa che Andrea / NXD dovrà fare il solito miracolo (per la precisione) e spostare i messaggi
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Re: CPRC-26

Messaggio: #701 ik5nxd
17/09/2013, 20:47

ora che mi ci fai pensare mi sa che è a valvole........
darò un'occhiata ai miei manuali, mi sembrava di avere della documentazione....
se così dovrò effettivamente spostare i messaggi in altra parte del forum :)

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Re: CPRC-26

Messaggio: #704 IK0MOZ
17/09/2013, 22:29

Accidenti, avete ragione non so a cosa pensavo quando ho aperto l'argomento. La CPRC-26 è a valvole anche se submini miniatura.....
Scusate. Per Andrea che dovrà fare lo spostamento caffe pagato al possibile incontro in zona 5
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Re: CPRC-26

Messaggio: #706 iw5bar
17/09/2013, 23:46

Argomento spostato dalla sezione Modern Forum Ricetrasmettitori, alla sezione Classic
dato che la CPRC-26 è valvolare.

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Re: CPRC-26

Messaggio: #1561 IK0MOZ
17/10/2013, 19:36

Ecco una C-PRC-26 originale canadese della Rogers Majestic con relativa cornetta
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