PRC-47 RATT e normale

[I5XUZ]

Filippo
nel 1978 organizammo un lancio paracadutisti all'aeroporto di Massa Cinquale a quel tempo fui incaricato delle comunicazioni radio durante la manifestazione.
La Brigata portò per l'occasione due prc-47 con buona scorta di batterie e quattro RV3.
L'antenna era una filare di 15 metri appesa al palo della manica a vento e il collegamento con Pisa , da cui decollavano gli aerei, era ottimo, anche perchè la sala operativa di Pisa (46C) disponeva di una log periodica.
L'altra prc-47 con l'antenna verticale , era in collegamento con la allora SMIPAR (40 KM) e il collegamento era fattibile anche se meno efficace.
Per il collegamento con gli aerei utilizzavamo la AN/TRC-7 a valvole e antenna a stilo.
La RV3 collegava tramite un ripetitore installato sul Monte Serra, sia la Brigata che la Smipar.
Oltre a queso avevo installato una direttiva su 145 mhz e collegavo con 1w Pisa Aeroporto dove avevo installato un'altra antenna identica.
Ho ancora il film in 8mm dove si vede un paracadutista ( ovviamente col tondo)atterrare esattamente sul
tettuccio della colonnina di rifornimento aerei.(3 metri x2).
Le prc-47 furono dismesse con l'arrivo del SRT-178 e 478.
Dino I5XUZ

[iu1dek]

ciao Dino, ero sicuro che le avessimo in dotazione ma io .............nel '78 ero ancora al liceo!
Comunque nel museo alla Smipar per fortuna ne è rimasta una (ultimamente ho visto anche una 19 Mk ??).
filippo

[roberto burdese]

Belle ed interessanti notizie di vita vissuta. Ho sentito parlare di TRC-7, Io l'ho avuta completa di tutto il necessario e nei contenitori paracadutabili, non sò da dove provenisse. Ho tentato di farla funzionare sui 2 mt senza successo, non ho mai capito perchè. Così l'ho data via. La mia PRC-47 è della BENDIX, sono riuscito ad installare il filtro per LSB commutabile con micro relè ed un interrutore sul pannello al posto del pulsante illuminazione scale / tensione batteria. Vedo di allegare qualche foto. "BR"

[iz0mfi]

Ho notato con curiosità che il filtro aggiunto per la LSB abbia scritto dopo gli zeri la U e viceversa un caso oppure è veramente un repakage ad-hoc
73' Marco

[iu1dek]

azz..... bello e raro l'adattatore d'antenna .....mi manca!
La mia è solo LSB, il precedente proprietario ha effettuato la sostituzione dei due filtri meccanici.......prima o poi dovrò recuperare quello USB.......
filippo

[IK0MOZ]

Niente da dire, il solito lavoretto alla Roberto......guardando i filtri mi è sorto un dubbio: Il filtro di serie dovrebbe essere quello che se portato sulla PRC-1 la fa diventare LSB. Io ne ho comperato uno per questo scopo ma mi sembra non abbia le stesse sigle. In effetti questi filtri hanno una marea di sigle e probabilmente questo porta a confusione. il mio ne ha bem tre serie :
- F500 Z5 6601
- 526 9376 009
- 5915 846 0453
La prima sigla dovrebbe essere il tipo Collins (ed è quello che veniva indicato come tipo per modificare la PRC-1)
La seconda non so che è, ma è la sigla che sta anche sulla scatola (quindi sigla di magazzino ????)
La terza è lo Stock Number (NSN) mancante dell'indicazione del paese di origine.
La domanda è : che sigle sono riportate sui vostri filtri ? Sarà quello in mio possesso effettivamente quello adatto alla modifica ? Esiste un catalogo per individuare le caratteristiche ?
Mario MOZ

[roberto burdese]

Ciao Mario, in effetti con questi numeri, c'è nè per tutti i gusti ! ! Il filtro che hai tu dovrebbe andare bene per la LSB sulla PRC-1. (USB sulla PRC-47). I numeri che ci sono sopra, sono : F 500 Z 5 è il modello. 526 9376 009 è il P/N. Il umero 59 15 846 0453 come dici tu, potrebbe essere il NSN. Sui filtri che ho io, questo numero non c'è. Per saperne di più dovrebbe funzionare questo indirizzo http://www.wa3key.com/filters.html Spero sia ancora valido. Allego la foto di come è fatto un filtro meccanico. "BR"

[iz0mfi]

Forse quei numeri strani erano proprio le versioni speciali dei filtri per la questione simmetria dei fronti di forma: Vabbè noi radianti, altrimenti come facevano "proprio loro" a montare di serie dei filtri per la LSB per far funzionare la radio in USB quando le pendenze dei due filtri erano differenti
73' Marco

[ik5nxd]

Ho postato nel blog i cataloghi della collins per i filtri meccanici, così quelle sigle strane spero siano più comprensibili.

http://crosemradiomilitari.altervista.org/filtri-meccanici-collins/

73

[roberto burdese]

Ho dimenticato di rispondere a Marco sui umeri e lettere che sono sui filtri cilindrici installati sulla PRC-47. Giusta è l'osservazione che hai fatto Marco sul fatto che la PRC-47 che originariamente opera in USB, abbia installato un filtro il cui P/N corrisponde alla LSB. E' tutto corretto perchè nel "gioco" delle conversioni di frequenza che intervengonp nella catena circuitale per ottenere la frequenza di uscita, aviene una " inversione di banda" che giustifica l'osservazione. "BR"