SRT-178 , RH-4/178 e RH-5/478
SRT-178 , RH-4/178 e RH-5/478
Da ultime informazioni sembra che il RTX SRT-178 noto anche come RH4/178 e l' SRT-478 noto anche come RH5/478 ambedue della Elmer e utilizzati cone apparati HF standard dall'Esercito Italiano siano stati dichiarati obsoleti (sostituiti da un Telettra) e comincino ad apparire sul mercato surplus. Siccome non sono apparati particolarmente noti ma molto utilizzati dalle FFAA italiane dettagli tecnici e note operative saranno molto apprezzate. Io allego delle foto scattane nel 1994 quando queste apparecchiature furono presentate al pubblico.
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Ultima modifica di IK0MOZ il 05/11/2014, 9:47, modificato 2 volte in totale.
# ARO 301/0 WS 19 Group # 15 Mario IK0MOZ
Re: SRT-178
Ulteriori dettagli e conformazione presi dal un catalogo ELMER fine anni 80. Una appello a Mario IZ3SNV : Facci vedere qualche bella foto di queste apparecchaiture !!!!!! .......
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# ARO 301/0 WS 19 Group # 15 Mario IK0MOZ
Re: SRT-178
questa mi piacerebbe molto, sopratutto con un linearetto da 100W dato che penso che uscirà con circa 20W,
per metterla in auto.
Speriamo che a breve siano disponibili sul mercato.
per metterla in auto.
Speriamo che a breve siano disponibili sul mercato.
ARO # 310/5 Andrea IK5NXD
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Re: SRT-178
grazie Mario IK0MOZ per la richiesta, inizio con qualche foto...
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Re: SRT-178
Bellissime foto Mario, ma dicci anche di che si tratta. Allego una foto operativa del complesso Elmer che credo sia la RH-5/478 o SRT-478 ovvero la stazione alta potenza (400 W) del manpack RH-4/178.
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# ARO 301/0 WS 19 Group # 15 Mario IK0MOZ
- SWL I013198
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Re: SRT-178
Ma allora anche in Italia siamo capaci di fare qualche cosa di bello. Di fronte all'operatore sotto ci sono due apparati simili con tastiera numerica, che roba è ? Noi amanti delle varie PRCxxx e SEMxxx mi sa ci siamo persi qualche cosa. Mario pensaci tu apri un altro argomento su queste stazioni.....
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- Soldato
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Re: SRT-178
ho l'impressione che senza Telettra fare "belle cose" in Italia...
veloce info... le Radio "con la tastiera" sono chiamate SRT-633,
praticamente ITT Exelis SINCGARS RT-1523
per cui potrebbero essere su licenza o simili, caratteristiche salienti:
da 30 a 88 Mc in FM, passi di 25 KHz, possibilità di salti di frequenza,
modalità dati, potenza di uscita massima 4W
veloce info... le Radio "con la tastiera" sono chiamate SRT-633,
praticamente ITT Exelis SINCGARS RT-1523
per cui potrebbero essere su licenza o simili, caratteristiche salienti:
da 30 a 88 Mc in FM, passi di 25 KHz, possibilità di salti di frequenza,
modalità dati, potenza di uscita massima 4W
Ultima modifica di Mario IZ3SNV il 10/08/2013, 23:40, modificato 2 volte in totale.
- roberto burdese
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Re: SRT-178
Cerco di rispondere al quesito di cosa siano quelle due "tastierine" in basso a destra. Si tratta del complesso VHF LOW BAND(30-88Mc FM)(Singars-V) VRC-89. E' composto da due PRC-119 (5w manpack) inserite in un mounting veicolare che accoglie anche un amplificatore da 50wRF AM-7238 (a sinistra del complesso) collegato ad uno dei due ricetrans e il necessario amplificatore audio..Questa configurazione poteva ,tra l'altro, servire per la "ritrasmissione" La VRC-89 è la più cmpleta di divesse configurazioni. La VRC-87 un solo ricetrans 5w.la meno completa. Informazioni estratte da un JANS di non sò quale anno e che avevo fotocopiato. Questo complesso parecchio tempo fà, lo avevo visto installato su un veicolo tipo "lince" che faceva presenza di "socializzazione" ad un raduno di "gipparoli" Un saluto .
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# ARO 305/0 Roberto I0BR
Re: SRT-178
Vedo nella versione da 400W il SRT-178 usa l'accordatore ed amplificatore lineare della telettra.
La mia è in panne, ha dei problemi nell'alimentatore, qualcuno ha degli schemi o manuale per poter effettuare la riparazione?
73
La mia è in panne, ha dei problemi nell'alimentatore, qualcuno ha degli schemi o manuale per poter effettuare la riparazione?
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ARO # 310/5 Andrea IK5NXD
- roberto burdese
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Re: SRT-178
Andrea,ho alcuni schemi dell'alimentatore in DC di cui allego fotocopia. Il TELETTRA HF-410, c'e lha un amico dela zona IN3. con manuali. Se necessario ti metto in contatto. Ricordo che un problema erano le protezioni che intervenivano sull'alimentatore, troppo "sensibili". Un saluto
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# ARO 305/0 Roberto I0BR
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