Assolutamente da prendere
Assolutamente da prendere
in testa alla classifica da mesi, il BC-312 "ricarrozzato Pininfarina" con appiccicata la targhetta di un ricevitore U.S. Navy completamente diverso.
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Re: Assolutamente da prendere
pero' é un eseplare unico
... per fortuna
... per fortuna
Re: Assolutamente da prendere
Spero solo che non sia di uno iscritto al forum
Re: Assolutamente da prendere
IZ6PBT ha scritto:Spero solo che non sia di uno iscritto al forum
Non credo.....noto venditore online.....
Dario IU3ARP
Re: Assolutamente da prendere
Credo che il venditore di cui sopra sia iscritto a questo gruppo...
Ciao
Ugo, IW1FQG
Ciao
Ugo, IW1FQG
- roberto burdese
- Sottotenente
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- Iscritto il: 16/06/2013, 11:54
- Località: NEPI (VT) I0BR
Re: Assolutamente da prendere
A prescindere dal prezzo richiesto e dalla dubbia identità, l'apparato è di "piacevole" aspetto. (a mio giudizio). "BR"
# ARO 305/0 Roberto I0BR
Re: Assolutamente da prendere
Io credo che ognuno possa chiedere quello che vuole, poi saranno gli interessati a giudicare se di loro gradimento o meno.
Poi in offerta non c'è un BC312 ma una versione specializzata che sarà costata tempo e denaro.
A me non interessa ma qualcuno a cui va bene forse ci sarà altrimenti resta li. Non fa male a nessuno.
Per fare un confronto, l'interruttore delle luci della Vespa 1956, viene messo in vendita per 300 € (trecento!!!!).
Quindi come dice Edoardo il prezzo lo fanno la richiesta e l'offerta. Auguri al venditore.
Carlo I2MZC
Poi in offerta non c'è un BC312 ma una versione specializzata che sarà costata tempo e denaro.
A me non interessa ma qualcuno a cui va bene forse ci sarà altrimenti resta li. Non fa male a nessuno.
Per fare un confronto, l'interruttore delle luci della Vespa 1956, viene messo in vendita per 300 € (trecento!!!!).
Quindi come dice Edoardo il prezzo lo fanno la richiesta e l'offerta. Auguri al venditore.
Carlo I2MZC
ARO # 554/2 Carlo
Re: Assolutamente da prendere
Del tutto d'accordo sulle scelte personali (de gustibus...), ma mettere in vendita la radio come "Radio Receiver Type CRV-46068-B" solo perchè c'è stata appiccicata sopra una targhetta, secondo me non va tanto bene. Poi, come già detto, sceglierà chi compra.
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Re: Assolutamente da prendere
WBB, parlami di quel ricevitore in foto. E' forse un ricevitore su 50-70 MHz o giù di lì, perché ho una storia da raccontare su quel ricevitore. Grazie
I2MZC Carlo
I2MZC Carlo
Ultima modifica di I2MZC il 18/11/2021, 1:33, modificato 1 volta in totale.
ARO # 554/2 Carlo
Re: Assolutamente da prendere
Copio da navy-radio.com:
TBS
The TBS is a transmitter-receiver pair that operates from 60 to 80Mc AM. The receiver is a superhet with an IF of 5.3Mc. The transmitter puts out 50W from an 808 modulated by a pair of 808s.
The TBS, originally contracted for in 1938, uses a mixture of big-pin and octal tubes. It operates on one crystal-controlled channel. It greatly simplified tactical communications in a convoy, especially when visibility made flag or blinking light communications difficult. Those methods were slow even under the best of conditions. While TBS is not officially an acronym for "Talk Between Ships", that describes its function well.
Maggiori dettagli qui: http://jproc.ca/rrp/tbs.pdf
In particolare, il CRV-46068-B era il ricevitore della stazione TBS nella versione TBS-8.
TBS
The TBS is a transmitter-receiver pair that operates from 60 to 80Mc AM. The receiver is a superhet with an IF of 5.3Mc. The transmitter puts out 50W from an 808 modulated by a pair of 808s.
The TBS, originally contracted for in 1938, uses a mixture of big-pin and octal tubes. It operates on one crystal-controlled channel. It greatly simplified tactical communications in a convoy, especially when visibility made flag or blinking light communications difficult. Those methods were slow even under the best of conditions. While TBS is not officially an acronym for "Talk Between Ships", that describes its function well.
Maggiori dettagli qui: http://jproc.ca/rrp/tbs.pdf
In particolare, il CRV-46068-B era il ricevitore della stazione TBS nella versione TBS-8.
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