Ciao,
tempo fa ho recuperato un "aeroplanino" della SIAP. VT1450 in discrete condizioni. Dopo aver cercato a lungo la postazione interna VT5000, penseri di utilizzarlo facendo qualcosa da me, ma purtoppo ho provato a recuperare qualche informazione tecnica specifica ma oltre a questo vecchio catalogo praticamente null'altro... e dire che ai tempi ne sventolavano ogni dove!
Qualcuno ha qualcosa? Grazie
SIAP VT1450 Anemografo ... l'aeroplanino
SIAP VT1450 Anemografo ... l'aeroplanino
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Re: SIAP VT1450 Anemografo ... l'aeroplanino
Piccolo aggiornamento,
ispezionato l'anemografo, presenta una morsettiera a 7 posti.
- una coppia fa capo al generatore a magneti permanenti per la velocita' del vento.
- una ulteriore coppia relativa ad uno switch inserito in uno meccanismo forse per il calcolo della percorrenza del vento
- una terna, dalla quale viene prelevato il segnale presente sul collettore della dinamo ogni 120gradi.. queste spazzole ruotano in funzione della direzione del vento.
Se la velocita' del vento dovrebbe essere proporzionale alla tensione di dinamo, la sua direzione va trattata come un " magnasysn synchro".. Chissa' che un becchio syncro avio di recupero non vada bene
Vedro' di integrare appena possibile con qualche foto ed info aggiuntiva ... ma rimango con la speranza che qualcuno abbia qualche info o documento SIAP da condividere
ispezionato l'anemografo, presenta una morsettiera a 7 posti.
- una coppia fa capo al generatore a magneti permanenti per la velocita' del vento.
- una ulteriore coppia relativa ad uno switch inserito in uno meccanismo forse per il calcolo della percorrenza del vento
- una terna, dalla quale viene prelevato il segnale presente sul collettore della dinamo ogni 120gradi.. queste spazzole ruotano in funzione della direzione del vento.
Se la velocita' del vento dovrebbe essere proporzionale alla tensione di dinamo, la sua direzione va trattata come un " magnasysn synchro".. Chissa' che un becchio syncro avio di recupero non vada bene
Vedro' di integrare appena possibile con qualche foto ed info aggiuntiva ... ma rimango con la speranza che qualcuno abbia qualche info o documento SIAP da condividere
Re: SIAP VT1450 Anemografo ... l'aeroplanino
... non mi pare che l'argomento desti grande interesse, cmq ho fatto delle prove con un Synchro receiver di recupero e pare andare, ovvero collegati i 5 fili l'asse si orienta secondo l'angolazione dell'anemometro.
Completato il restauro dell'aeronave mi cimentero' nella costruzione della consolle remota.
Luca
Completato il restauro dell'aeronave mi cimentero' nella costruzione della consolle remota.
Luca
Re: SIAP VT1450 Anemografo ... l'aeroplanino
Ciao Luca, hai presentato un oggetto abbastanza particolare, ma per questo non interessante. Personalmente a me sconosciuto e grazie a te l ho scoperto. Non posso esserti d aiuto, ma vedo che non ti sei scoraggiato e stai andando avanti come un treno
Sono curioso di leggere la storia per intero e sono sicuro che molti amici la pensano come me
Sono curioso di leggere la storia per intero e sono sicuro che molti amici la pensano come me
# ARO 301/0 WS 19 Group # 15 Mario IK0MOZ
Re: SIAP VT1450 Anemografo ... l'aeroplanino
Grazie Mario,
in effetti un oggetto originale ma che ha fatto mostra di se per molti decenni nelle stazioni meteo aeroportuali
Se non vado errato, da Bentivoglio ve ne sono un paio a ridosso della palazzina lungo il GRA di Roma... chissa' che non abbia anche la consolle remota!
Il recupero sta procedendo intanto, anzi direi a buon punto, manca solo di ricostruire il cilindro di copertura della parte veritcale inferiore, diametro 12cm, quindi me la cavero' con un ritaglio di canna fumaria in acciaio leggero.
Nel mentre ho trovato qualche altro stralcio di informazioni in un documento del cnr degli anni '70
in effetti un oggetto originale ma che ha fatto mostra di se per molti decenni nelle stazioni meteo aeroportuali
Se non vado errato, da Bentivoglio ve ne sono un paio a ridosso della palazzina lungo il GRA di Roma... chissa' che non abbia anche la consolle remota!
Il recupero sta procedendo intanto, anzi direi a buon punto, manca solo di ricostruire il cilindro di copertura della parte veritcale inferiore, diametro 12cm, quindi me la cavero' con un ritaglio di canna fumaria in acciaio leggero.
Nel mentre ho trovato qualche altro stralcio di informazioni in un documento del cnr degli anni '70
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