Batterie

[iw5elc]

In rete non ho trovato documentazione in merito alle batterie di questo pacco per capire se il tutto e' a 5 volt ( 4 celle per 1.2 volt) anche se l utilizzo sembrerebbe piu a 12 volt.
Qualche idea ?

[DC8KH]

Dalle scritte sulle batterie sembra una cella Sub-C (SC) con una capacità di 4 Ah. Sono collegati in serie e l'intera configurazione ha una tensione di 4 x 1,25 V = 5 V.

Saluti,
Harald

[i4juq]

ciao

saft non sembra produrre celle nicd ma celle al litio da 3.6v

vedere questo link

https://www.batterystore.com/categories ... eries.html

corretta quindi la ipotesi dei 12v

se ne trova quante se ne vuole di questo formato

articolo fondamentale per farsi una cultura a riguardo

https://it.wikipedia.org/wiki/Lista_dei ... i_batterie

torno a dormire

Giovanni I4JUQ

[i4juq]

scusa anzi questo link wikipedia è molto più completo

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_battery_sizes

se verifichi le misure col calibro le trovi certamente nella tabella List of Li-ion sizes della pagina

trovi queste batterie con facilità sia su amazon che su aliexpress

sul secondo trovi a pochissimo anche circuiti di protezione dalla scarica eccessiva etc.

puoi vedere la mia applicazione per la RV2

stavolta vado a dormire sul serio

'notte

Giovanni I4JUQ

[DC8KH]

Bene, anche SAFT non produce batterie al NiCd al giorno d'oggi, in passato lo hanno fatto. Ho un sacco di batterie NiCd da SAFT.
Dai un'occhiata alla foto. Le batterie portano una data di produzione: 10 - 87 che significa ottobre 1987. Quindi è più comune che le batterie non siano batterie al litio.

[iw5elc]

Grazie per i suggerimenti, credo che sia piu giusta la descrizione di Harald anche se il dubbio se potessero essere al litio mi è venuto.
Ho sentito un mio amico e mi ha confermato che una volta caricato il pacco pile dava 5.5 volt

[iz2zph]

propenderei anche io per NICD come giustamente e con competenza suggerito da Harald.

[IK0MOZ]

Per me sono delle classiche NiCad 4 A molto di moda primi anni 90. All'epoca qui a Roma presso i noti surplussai se ne trovavano a centinaia di produzione ex-DDR fatte per alimentare apparati serie UFT ma anche la SEG-15. Erano di colore giallo e non ricordo il brand. Purtroppo la maggioranza, anche se nuove, non si caricavano più o tenevano la carica per 10 minuti. Esisteva per le stesse anche un magnifico caricabatterie. Mi stupisce il fatto che dopo oltre 30 anni quelle SAFT siano ancora efficienti.

[ik4jol]

Fai il confronto col peso nikel vs litio il rapporto e almeno 1/2 se non 1/3
Mendes

[Paolo Pierelli]

Le batterie sono imprevedibili....giusto ieri ho tirato fuori la batteria di polarizzazione griglie di una radio datata 1925.
Trattasi di batteria SOLE composta da quattro elementi da 1,5 V l'uno, con prese da 1,5 V cadauna.
Ci credereste se vi dicessi che quella batteria eroga ancora tensione?
Sulla presa 6 V, leggo ancora 1,8 V e se pensiamo che la volenterosa pila SOLE ha sorpassato i 90 anni, c'è da pensare.
Siccome è difficile da credere, posterò foto con il tester attaccato alla suddetta batteriola SOLE.
Paolo.