questo potrebbe essere originale, trovato tanti anni fa da tuccori, o è originale o è stato fatto dall'EI…..oppure è uno dei tanti modelli nati per la G9.
nella foto si vedono i 2 mountings, per la g9 e per la 1306.
I due MT, 350 e 482 sono invertiti e come si può vedere sono di diverse dimensioni…...Mauro devi trovare anche quello giusto!
filippo
Willys
Re: Willys
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iu1dek Filippo Mastrovito
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Re: Willys
Edoardo, lo so che le gomme non sono il massimo, ma al momento girano bene!!!!!
Filippo, per il mounting, se te ne avanza uno......
Intanto oggi ha trovato posto anche l'alimentatore
Filippo, per il mounting, se te ne avanza uno......
Intanto oggi ha trovato posto anche l'alimentatore
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ARO # 315/2 Mauro
Re: Willys
Filppo,
a mio(molto modesto) avviso, il tuo mounting della 1306 o è francese (molto probabile) o è taroccato.
Per favore riguarda bene la foto che ho postato nel 2014 a pagina due di questo forum: in quello VERO non ci sono i risvolti sulla base, non c'è il foro di alleggerinenti sulla parete, ma ci sono due staffette di supporto inclinate a circa 30 gradi. E' proprio un'altra cosa.
Edoardo
a mio(molto modesto) avviso, il tuo mounting della 1306 o è francese (molto probabile) o è taroccato.
Per favore riguarda bene la foto che ho postato nel 2014 a pagina due di questo forum: in quello VERO non ci sono i risvolti sulla base, non c'è il foro di alleggerinenti sulla parete, ma ci sono due staffette di supporto inclinate a circa 30 gradi. E' proprio un'altra cosa.
Edoardo
# ARO 440/0 Edoardo IK0QDQ
Re: Willys
ciao Edo', si lo so è diverso da quello che si vede sul manuale il quale comunque concorderai con me è troppo "grezzo" per gli standard del signal corps.
Sono pertanto convinto che al tempo della stampa del manuale il mounting non fosse ancora "standardizzato" per cui è possibile che ne esistessero di diverse fatture home-made. Dopo pochi anni poi fu introdotta la G9 e il mounting venne sicuramente rifatto su di lei, per cui credo non sapremo mai come era fatto l'originale signal corps, sempre che ne sia stato fatto uno definitivo.
Per quanto attiene al modello del tuccori, non so da dove arriva ma comunque è molto probabile che non sia stato fatto da qualche cacciavitaro nostrano.
vediamo se possibile approfondire…..
filippo
Sono pertanto convinto che al tempo della stampa del manuale il mounting non fosse ancora "standardizzato" per cui è possibile che ne esistessero di diverse fatture home-made. Dopo pochi anni poi fu introdotta la G9 e il mounting venne sicuramente rifatto su di lei, per cui credo non sapremo mai come era fatto l'originale signal corps, sempre che ne sia stato fatto uno definitivo.
Per quanto attiene al modello del tuccori, non so da dove arriva ma comunque è molto probabile che non sia stato fatto da qualche cacciavitaro nostrano.
vediamo se possibile approfondire…..
filippo
iu1dek Filippo Mastrovito
Re: Willys
Ciao Edoardo ho trovato questa foto nel C2 al TM 11-2715 del maggio '45. Lo so la foto fa cag... e, ma già sembra diversa da quella inserita nel manuale della 1306 di agosto' 44 e da te postata.
Il che sembrerebbe confermare l'ipotesi circa la presenza di diversi mounting più o meno di serie o preserie
Filippo
Il che sembrerebbe confermare l'ipotesi circa la presenza di diversi mounting più o meno di serie o preserie
Filippo
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iu1dek Filippo Mastrovito
Re: Willys
Un saluto a tutti quanti e mi presento.
Mi chiamo Fabrizio e sono di Firenze (IK5GQK) e sono iscritto al forum da poco, cioè da quando sono diventato felice possessore di una jeep ford gpw.
Da appassionato di radio ma fino ad adesso non di radio surplus ... adesso si sta scatenando in me un grande interesse anche su quelle che potrebbero essere montate su la mia gpw.
E direi che sono nel posto giusto per informarmi.
Se ci riesco posto una foto dell mia gpw.... se ci riesco...
Mi chiamo Fabrizio e sono di Firenze (IK5GQK) e sono iscritto al forum da poco, cioè da quando sono diventato felice possessore di una jeep ford gpw.
Da appassionato di radio ma fino ad adesso non di radio surplus ... adesso si sta scatenando in me un grande interesse anche su quelle che potrebbero essere montate su la mia gpw.
E direi che sono nel posto giusto per informarmi.
Se ci riesco posto una foto dell mia gpw.... se ci riesco...
Re: Willys
Ciao Fabrizio benvenuto nella congrega degli uomini perduti. Tu stai poi veramente messo male perche oltre alla malattia veicolare ci stai aggiungendo quella delle radio militari, povero te........
A parte gli scherzi complimenti per la jeep catturata, non è da tutti, per quanto riguarda l'equipaggiamento qui sei sicuramente nel posto giusto e non avrai problemi nel risolvere i possibili problemi, ma anche reperire quello che serve.
Sono sicuro che tutti seguiranno con interesse l'evolversi dei tuoi lavori. Tienici aggiornati.
Saluti e ancora benvenuto - Mario/MOZ
A parte gli scherzi complimenti per la jeep catturata, non è da tutti, per quanto riguarda l'equipaggiamento qui sei sicuramente nel posto giusto e non avrai problemi nel risolvere i possibili problemi, ma anche reperire quello che serve.
Sono sicuro che tutti seguiranno con interesse l'evolversi dei tuoi lavori. Tienici aggiornati.
Saluti e ancora benvenuto - Mario/MOZ
# ARO 301/0 WS 19 Group # 15 Mario IK0MOZ
Re: Willys
Ciao Fabrizio,
benvenuto. Alcuni di noi (come chi scrive) ha la tripla gravissima malattia delle auto, delle macchine e degli aeroplani.
Quindi vedi che frequentando questo luogo, potrai sempre aggravarti di più.
A parte gli scherzi, il primo consiglio, se non sei già "smaliziato", è quello di leggerti tutti i nostri post sulle radio da installare sulle Jeep e poi di chiedere, chiedere, senza complimenti. Troverai sempre un aiuto disinteressato da parte nostra.
Purtroppo di storici reali ce ne sono pochini. Molte, moltissime delle macchine che si vedono ai raduni sono equipaggiate da quelli che io chiamo i "cinematografari". Personaggi che installano cose completamente fuori da ogni ragionevole riproduzione storica ma che, a loro dire, "fanno scena".
Qui trovi tecnici che hanno moltissimi anni di esperienza e ampia documentazione, disponibili a condividerle, per la sola soddisfazione di farlo.
Edoardo
benvenuto. Alcuni di noi (come chi scrive) ha la tripla gravissima malattia delle auto, delle macchine e degli aeroplani.
Quindi vedi che frequentando questo luogo, potrai sempre aggravarti di più.
A parte gli scherzi, il primo consiglio, se non sei già "smaliziato", è quello di leggerti tutti i nostri post sulle radio da installare sulle Jeep e poi di chiedere, chiedere, senza complimenti. Troverai sempre un aiuto disinteressato da parte nostra.
Purtroppo di storici reali ce ne sono pochini. Molte, moltissime delle macchine che si vedono ai raduni sono equipaggiate da quelli che io chiamo i "cinematografari". Personaggi che installano cose completamente fuori da ogni ragionevole riproduzione storica ma che, a loro dire, "fanno scena".
Qui trovi tecnici che hanno moltissimi anni di esperienza e ampia documentazione, disponibili a condividerle, per la sola soddisfazione di farlo.
Edoardo
# ARO 440/0 Edoardo IK0QDQ
Re: Willys
installazione veicolare "fuori dalla grazia di dio" di un BC 654...…..a dimostrazione che i liberi pensatori sono sempre pronti a colpire!
filippo
filippo
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iu1dek Filippo Mastrovito
- roberto burdese
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Re: Willys
Interessante quella fotografia !! A prescindere che da in mezzo ad un bosco, l'operatore, qualche problema lo abbia avuto, il contesto generale mi "puzza" di autentico. !!!. "BR"
# ARO 305/0 Roberto I0BR
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