crosem

Questo è arrivato completo del manuale originale con gli schemi. L'ho cercato perché la passione della radio mi era venuta da ragazzo ascoltando i pescherecci con mio zio proprio con il suo DUCATI AR-18 che si era portato a casa dall'aereoporto di Aviano alla fine delle guerra; devo dire, però, che questo è più bello. 73 de Federico IZ1FID

Avrei un quesito : ho visto in fotografia un DUCATI AR-18 con solo due manopole apparentemente NOTA e GUADAGNO, qualcuno ha informazioni su questa versione? era precedente o successiva a quella a tre manopole? in cosa differisce a parte l'assenza della manopola del VOLUME?

Se a qualcuno interessa ascoltare il mio DUCATI AR-18 collegato all'antenna a loop può seguire il link :

https://youtu.be/54hEFsVl7jc

73 de Federico IZ1FID

Federico, il tuo ricevitore mi sembra monti all'interno una finale di potenza audio (e non è una EL2, che ha le connessioni di griglia in testa), e il resto delle valvole non mi sembrano le E1R, ma delle ECH3 (ricordo che la E1R non è nient'altro che una ECH3 con differente zoccolatura - quella della ECH4, e con le griglie del triodo e la g3 dell'esodo separate).
Ora, la Ducati nel dopoguerra propose un ricevitore professionale, denominato R5418, prodotto con le parti rimaste in magazzino per la fornitura dello A.R.18. Questo ricevitore aveva solo due manopole (sensibilità e nota), e dotato di finale con EL2 (tra l'altro indicata da una apposita targhetta sul frontale).
Tonino

Ti ringrazio per la spiegazione corredata di foto (!), quindi il tipo a due manopole è successivo alla fine della guerra. Sul mio AR18 la finale audio è una EL3. 73 de Federico IZ1FID

Certamente un bel ricevitore.
E con tutte quelle gamme d'onda.
Fortunato chi ce l'ha.

IZ1FID ha scritto:Ti ringrazio per la spiegazione corredata di foto (!), quindi il tipo a due manopole è successivo alla fine della guerra. Sul mio AR18 la finale audio è una EL3. 73 de Federico IZ1FID

Ciao Federico. Su un altro post che abbiamo creato stiamo raccogliendo informazioni e stiamo creando un'anagrafica dei possessori di AR18. Puoi farmi avere il numero di matricola del tuo?, purtroppo dalle foto e dal filmato non si riesce a leggere.
Per quanto riguarda gli apparati AR18 dotati di solo 2 manopole e con la EL2 come finale audio, il primo apparato che riporta questa modifica nel nostro registro è il numero di matricola R13813. Quindi ancora in periodo di guerra, presumibilmente verso il 1943. Da un certo numero in poi i ricevitori AR18, sempre costruiti dalla Ducati, assumeranno una colorazione grigio scuro (quasi nero), e verranno etichettati "mlr". Probabilmente destinati all'aviazione repubblicana.

P.S. dettagli come il numero e il tipo di condensatore variabile, e il numero del telaio possono essere di aiuto nel compilare il registro.

Tonino

Il mio primo AR18 lo ebbi da un amico, quando stavo a Genova, che suo fratello lo aveva ricuperato su un sommergibile italiano. Era come nuovo e mai toccato dentro. Poi un altro amico che aveva un laboratorio radio vicino alla foce di Genova, di cui non faccio il nome(SK) mi disse di portarlo per vederlo e provarlo. Così feci, poi passò molto tempo e quando andai per riprenderlo, se lo era venduto??? Che amici....

Carlo I2MZC

I2MZC ha scritto:Il mio primo AR18 lo ebbi da un amico, quando stavo a Genova, che suo fratello lo aveva ricuperato su un sommergibile italiano. Era come nuovo e mai toccato dentro. Poi un altro amico che aveva un laboratorio radio vicino alla foce di Genova, di cui non faccio il nome(SK) mi disse di portarlo per vederlo e provarlo. Così feci, poi passò molto tempo e quando andai per riprenderlo, se lo era venduto??? Che amici....

Carlo I2MZC

Sono quelli che sperano che muori tu e invece....