Sperando di fare cosa gradita posto le foto di questo ricevitore grosso modo coevo (1936) dei ricevitori AR4 ed AR5 ed in uso sugli Junkers Ju-52 (grazie a IW5CAI per le info). Anche lo E4a era a reazione, con copertura 300-600 kHz e 3000-6000 kHz ed impiegava 4 valvole (due RE074spezF, una RES094spez ed una RV2P800). Tensioni di alimentazione : 1.5, 4 e 110 Volts.
73 de Federico IZ1FID
RICEVITORE DI BORDO Flugzeugempfänger E4a TELEFUNKEN
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- roberto burdese
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Re: RICEVITORE DI BORDO Flugzeugempfänger E4a TELEFUNKEN
Curioso oltre che interessante, la differenza dei punti di ancoraggio elastico fra la soluzione italiana "orecchiette" e quello TELEFUBKEN, " a gancio". A quale dei due la "primogenitura" ? Forse che una delle due soluzioni fosse stata coperta da una sorta di brevetto ?. "BR".
# ARO 305/0 Roberto I0BR
Re: RICEVITORE DI BORDO Flugzeugempfänger E4a TELEFUNKEN
Osservazione interessante....... io credo che la soluzione "Italica" era migliore perche le "orecchiette" permettevano una aggancio a 360° mentre i "ganci" avevano un settore non utilizzabile. Ovviamente ai piu esperti la parola finale.
Riguardo al ricevitore questo dimostra che all'inizio le tecnologie dei vari paesi erano simili (anche gli inglesi in quel periodo avevano ricevitori dello stesso tipo) solo che nel tempo qualcuno ha corso piu degli altri o almeno era piu veloce.
Complimenti a Federico che avendo aggiunto ai suoi interessi anche oggetti storici ne vedremo delle belle
Riguardo al ricevitore questo dimostra che all'inizio le tecnologie dei vari paesi erano simili (anche gli inglesi in quel periodo avevano ricevitori dello stesso tipo) solo che nel tempo qualcuno ha corso piu degli altri o almeno era piu veloce.
Complimenti a Federico che avendo aggiunto ai suoi interessi anche oggetti storici ne vedremo delle belle
# ARO 301/0 WS 19 Group # 15 Mario IK0MOZ
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