RADARALTIMETRO AN/APN22

[I2MZC]

Per rientrare un po' nei binari, parlerò di questo radaraltimetro usato sugli aerei ai tempi del Vietnam e successivi. Da noi era installato sui C130 e su altri aerei pesanti. L'apparato è basato su un ricetrasmettitotre a microonde nella gamma 4200 a 4400 MHz in FM. Opera tra 0 e 10.000 piedi sulla terra e tra 0 e 20.000 piedi sull'acqua. Ha una precisione di 2 piedi tra 0 e 40 piedi e una tolleranza del 5% tra 40 e 20.000 piedi. E' composto di due parti principali oltre allo strumento indicatore. La parte RF contenente un Magnetron miniaturizzato, è montata in un piccolo contenitore che viene installato sulla parte inferiore dell'aereo, mentre la parte con l'elettronica di gestione è installata in un rack tradizionale. Un circuito particolare, blocca l'indice a 0 quando viene sorvolata una zona dal terreno accidentato e molto variabile per impedire il movimento accidentale dell'indice dell'indicatore. Ora posto solo una parte perché quella contenuta nel rack non la ho qui dove sto scrivendo.

I2MZC Carlo

[IW1FQG]

Carlo, ho anch'io lo stesso oggetto ma per pigrizia non l'ho mai aperto. Pensavo che il TX fosse un klystron un po' robusto, invece oggi ho imparato che è un piccolo magnetron.

Ciao
Ugo IW1FQG

[IZ8YRR]

Dal MIL-HDBK-162A (1965)

Set di manuali:
Radar Set Operation Manual (AN 16-30APN22-1, 12/15/59). Includes Service Manual w/Schematics (NAVWEPS 16-30 APN 22-2, 1/15/71), Overhaul Manual (AN 16-30APN22-3, 12/15/59) & IPB (NAVWEPS 16-30 APN22-4, 2/1/75)

[IZ8YRR]

Alcuni mesi fa era in vendita su ebay un amplificatore per autopilota:
"Control Amplifier, Altitude" (P-1 Autopilot, Radar Set AN/APN-22).
Allego qui qualche foto.

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