Oggi arriva il mio bc-312 -Riparazioni nell´allimentazione ed dynamotor

[EA3IAV]

uno dei clip che avevo nel connettore è scivolato e fatto un corto. ora non si accende !!! Mio Dio che sciocco sono!
Ora non so cosa fare. Ho provato sui pin 1-2 e 3-4 e ci sono 13 volt
Ho controllato i fusibili e stanno bene ...

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Adesso il dynamotor e le luce non vanno

[Paolo Pierelli]

Il circuito a bassa tensione non è complicato; se è successo qualcosa lì, è facile controllare.
Controlla l'alimentatore e ripercorri tutta la linea di alimentazione; se c'è stato un corto sul connettore, è difficile che il ricevitore possa averne risentito.
Se i fusibili sono a posto, non vuol mica dire che facciano contatto....qualche settimana fa sono impazzito per capire come mai il mio 312N non volesse ripartire ed ho poi scoperto che i portafusibili erano ossidati ed il contatto incerto; dagli una bella pulita e riprova.
P.

[EA3IAV]

Grazie per le parole e i consigli. C'è un tipo di prodotto giallo che hanno messo in giro per tutto l'interno, e conferisce una strana rigidità al componente. Non sarei sorpreso se limitasse il contatto della miccia.
I fili nel circuito di potenza, sotto il dyno, sono tutti incollati da quella mer** gialla ... sarà divertente.

[Paolo Pierelli]

Quello è il tropicalizzante, serviva a non far formare muffe nell'apparecchio quando questo doveva funzionare in ambienti con altissimo tasso di umidità; si chiama fungiproof ed ha un odore inconfondibile.
Con il tester, prova anche la continuità del circuito di alimentazione a partire dal connettore.
P.

[EA3IAV]

Ora sono fuori ma sto già pensando alla lista dei colpevoli.
Se non ho 12 / 13V al punto A + ho 2 opzioni apparentemente


1- Che i fusibili F1 e F2 non abbiano un buon contatto
2 - Che le C78 e C79 sono andate male

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tutto bene?

Una domanda: è facile sostituire il c78 e il c79? vedo che sono 0.1uF, ma anon polarizzati?

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[EA3IAV]

Update

Ho visto che c’è continuità tra D e T

Anche tra c79 y c78 ed D
Ed c79 y c78 ed T

Questo vuol dire che i condensatiru devvonl essere cambiatti vero?

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Ok, ho messo nuivi caps da 0.1uF ma ancora no si accende
C’è connetività tra i fusibili ed it c78 e c79
Adesso sono un po perso

[roberto burdese]

Vedi allegato. Se non parte, il problema è sul dinamotore o sull' alimentatore. "BR"

[iz0mfi]

Io controllerei se il contatto D è connesso a massa che lo fa tramite lo strip del dinamotor oppure se il commutatore di accensione AVC ecc.. è sfiammato perchè sia le lampadine che (seguendo lo schemino di sopra) i filamenti sono accesi in serie parallelo dai 12V. Controllerei quanto è l'assorbimento anche se il motore non gira

[IK0MOZ]

La cosa piu veloce è quella suggerita da Roberto, se il dinamotore non parte io taglierei il ponticello fra i contatti 1 e 2 e dando i 12 V fra l' 1 e massa il motore deve partire. Se non parte il problema è lui, se parte il problema sta nelle connessioni che partono dal contatto 2. Buon lavoro Cesar

[iz0mfi]

Eh si vado lento, l'abbiamo postato quasi contemporaneamente